乙炔压缩机的冷却系统的作用

乙炔压缩机的冷却系统的作用

乙炔压缩机的冷却系统，须保证在正常工况下不会出现引起乙炔分解的温度，采用润滑油的乙炔压缩机，气缸气体高压缩温度不得超过140℃。气瓶块充满时为了安全，希望能降低压缩机的产气量。因为乙炔气灌装时，所处压力会逐渐升高、速度即容积减少，但压缩机的进气速度没有变，进排气容积比的提高造成排气温度的上升，当灌装达到后期时，由于压力升高，高温的乙炔气容易发生分解并放出大量的热，这种恶性循环极易导致爆炸，存在安全隐患。乙炔压缩机冷却水（液）的压力应低于呗冷却部件中乙炔气的压力，冷却器宜用开式水槽和设置吹除装置。冷却方式有水冷、风冷、混合冷冷却等。乙炔压缩机主要用于石化企业和金属切割工艺领域，是目前以电石为原料生产溶解乙炔站内的主要生产设备之一。由于乙炔压缩机是一种由火灾爆炸危险的设备，若防患不当、使用维护不善，必然会发生各种各样的事故，甚至引起爆炸。

另外，活塞或者柱塞的往复运动实际上也是要有一定的泄漏的，所以补油量=调压阀的溢出量+泄漏量。这个公式就是隔膜压缩机实现循环往复的基本原理。补油泵负责补油量，调压阀负责溢出油量，单向阀负责油液不能反向流动。这里面的核心是：“高压溢流、低压补油”。记住这个字隔膜压缩机的原理就非常好理解和记忆。记住这个原理一般来说隔膜压缩机的故障原因也就非常好分析出来。如：油压不稳定，你可以先看补油量、如果正常，然后你看单向阀、然后再看调压阀的溢出量。这些都正常则往往是活塞的泄漏量大了。  隔膜压容积特殊容积式压缩机，它通过推动油液将膜片在膜腔内往复运动，实现膜片与缸盖之间的容积变化实现气体压缩的。也就是油液是动能的传递媒介。那为什么要选择油液哪?这个就是问题的核心。

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